Tipogjenik i tipit mini -shkallë ndarja e ajrit Bimë industriale gjenerator i oksigjenit gjenerator i azotit gjenerator argoni



Avantazhet e produktit
Kompania jonë është e angazhuar si prodhues dhe furnizues i impiantit të ndarjes së ajrit kriogjenik, bimës së oksigjenit/azotit PSA, rezervuarit të lëngshëm kriogjenik me vakogjene të lartë. Isshtë gjithashtu e pajisur me pajisje dhe makina të ndryshme në total prej 230 grupesh, të tilla si pajisje të ngritjes me madhësi të madhe, makina të prerjes së plazmës nënujore dhe makina automatike të saldimit, etj. H.OROURUI G fitoi "Markën e famshme në Provincën Zhejiang", rezervuari i ruajtjes së lëngshme kriogjene fitoi "Produkte me emër të markës". Kompania jonë është e specializuar në Cryogenics, Machine Inxhinierike Kimike, Saldim, NDT, Ndërtimin e Makinerive dhe Sistemin e Kontrollit të Instrumenteve dhe Kontrollit Elektrik. Kompania jonë bën një plan të ndryshëm, por të përshtatshëm për çdo klient të ndryshëm sipas gjendjes së përbërjes së ajrit, temperaturës dhe lagështisë relative, fuqisë, fuqisë, Fuqia furnizimi dhe parametrat e tjerë të nevojshëm. Dizajni ynë i bimëve përdor presion të ulët, teknikë kriogjenike dhe duke korrigjuar për të fituar oksigjen, azot dhe argon të pastër duke lëngshëm ajrin nën teorinë e çiklizmit të ftohjes turbo-expander. Ekzistojnë kryesisht tre madhësi të impianteve të ndarjes së ajrit, të cilat janë të mëdha, të mesme dhe mini, për të përmbushur nevojën e ndryshme të klientëve të ndryshëm. Seria e rezervuarëve me pluhur vakum të kompanisë sonë janë të ndara në vertikale dhe horizontale. Ato përdoren për ruajtjen e oksigjenit të lëngshëm, azotit ose argonit dhe kanë avantazhet e jetës së gjatë, dizajnit kompakt, hapësirës më pak të okupuar, kontrollit qendror dhe funksionimit dhe mirëmbajtjes së lehtë. Këto tanke mund të përdoren gjerësisht në industri të ndryshme, të tilla si ndërtimi i makinerive, inxhinieria kimike, fibra sintetike, mjekësia, ushqimi-mbushje, minierat, inxhinieria elektronike dhe ushtarake, etj. Me përjashtim të serisë së produkteve që kemi, ne gjithashtu mund të hartojmë dhe Prodhoni rezervuarë kriogjenikë me kapacitet dhe presion të ndryshëm. Ne gjithashtu mund të bëjmë tanke të CO2, tanke ISO, tanke LNG, tanke LPG për klientët, si dhe produkte të tjerë relativë. Ne gëzojmë një popullaritet të jashtëzakonshëm në të gjithë botën me një përvojë të gjerë të projektimit dhe prodhimit në fushën e ndarjes së ajrit. Vitet e fundit, produktet tona janë eksportuar në Vietnam, Indi, Pakistan, Turqi, Iran, Siri, Burma, Indonezi, Malajzi, Tajlandë, Kore, Egjipt, Tanzani, Kenia, Bangladesh, Bolivi, Armeni dhe Meksikë, etj. e mundshme që kushtet e shpërndarjes së burimeve fosile dhe minerale janë plotësisht të ndryshme nga një vend në tjetrin, rrethi në rreth. Sidoqoftë, burimet e ajrit po mbushen rreth të gjithëve. Lëreni ajrin e padukshëm të kthehet në shkëlqim të dukshëm. Ne jemi gjithmonë këtu për ju me shërbimin tonë më të mirë.
Fushat e aplikimit
Oksigjeni, azoti, argoni dhe gazi tjetër i rrallë i prodhuar nga njësia e ndarjes së ajrit përdoren gjerësisht në çelik, kimikate
Industria, rafineria, qelqi, gome, elektronika, kujdesi shëndetësor, ushqimi, metale, prodhimi i energjisë dhe industri të tjera.
Specifikimi i produktit
1. Njësia e ndarjes me temperaturë normale pastrimi i sieve molekulare të temperaturës, zgjeruesi i përforcuesit-turbo, kolona e korrigjimit me presion të ulët dhe sistemi i nxjerrjes së argonit sipas kërkesës së klientit.
2. Sipas kërkesës së produktit, kompresimit të jashtëm, kompresimit të brendshëm (rritjes së ajrit, rritjes së azotit), vetë-presionit dhe proceseve të tjera mund të ofrohen.
3. Mbështetja e strukturës së ASU -së, instalimi i shpejtë në vend.
4. Extra Procesi i presionit të ulët të ASU të cilat zvogëlojnë presionin e shkarkimit të kompresorit të ajrit dhe koston e funksionimit.
5. Procesi i ekstraktimit të argontuar dhe shkalla më e lartë e nxjerrjes së argonit.
Rrjedhë e procesit
1. Kompresimi i ajrit atmosferik
Ajri është i kompresuar me një presion shumë prej 5-7 bar (kg/cm2). Ajri mund të kompresohet me presion kaq të ulët nga kompresori i ajrit rrotullues pa probleme.
2. Sistemi para ftohjes
Faza e dytë e procesit përdor një ftohës me presion të ulët për para-ftohjen e ajrit të përpunuar në temperaturë rreth 12 deg C para se të hyjë në pastrues.
3. Pastrimi i ajrit nga pastruesi
Ajri hyn në një pastrues të përbërë nga tharëse binjake molekulare, duke punuar në mënyrë alternative. Sietët molekulare heqin dioksidin e karbonit dhe lagështinë nga ajri i përpunuar para se ajri të hyjë në njësinë e ndarjes së ajrit.
4. Ftohja e ajrit nga Turbo (Expander)
Ajri duhet të ftohet në temperaturat nën zero për lëngëzimin dhe ftohjen kriogjenike dhe ftohja sigurohet nga ekspansi shumë efikas i turbo, i cili ftoh ajrin në temperaturë pothuajse nën -165 deri në 170 deg C
5. Ndarja Nëse ajri i lëngshëm në oksigjen dhe azot nga kolona e ndarjes së ajrit
Pa vaj, pa lagështi dhe dioksidi i karbonit Ajri i lirë hyn në shkëmbyesin e nxehtësisë të llojit të ulët të presionit të ulët, ku ajri ftohet nën temperaturat nën zero nga procesi i zgjerimit të ajrit në turbo ekspansion.
Ajri bëhet i lëngshëm kur hyn në kolonën e ndarjes së ajrit dhe ndahet në oksigjen dhe azot nga procesi i korrigjimit.
Oksigjeni është në dispozicion në daljen e ASU me një pastërti prej 99.6%. Azoti është gjithashtu i disponueshëm në dalje si një produkt i dytë me pastërti prej 99.9% deri në 3ppm njëkohësisht pa humbje të produktit të oksigjenit.
6. Kompresimi i oksigjenit dhe mbushja e cilindrave
Produkti përfundimtar në formën e oksigjenit të ngjeshur/azotit shkon në cilindrat e oksigjenit me presion të lartë në 150 bar ose deri më të larta siç kërkohet. Kjo mund të bëhet me anë të pompës së lëngshme të oksigjenit është modele të njëjta. Ne mund të përdorim kompresor pa vaj dhe ujë.
7. Bimët e Rimëkëmbjes së Urgonit
Argoni është rikuperuar mbi 1000m3/orë bimë oksigjeni me një teknikë revolucionare duke përdorur ndreqje të plotë pa përdorur njësinë e hidrogjenit dhe de-oxo duke kursyer kështu më tej në kostot e energjisë, kostot operacionale dhe investimet. Kjo i bën makinat e dizajnit Boschi shumë të gjithanshëm dhe ekonomik falë të gjitha hulumtimeve dhe zhvillimit të bërë ndër vite.
Ndërtimi në vazhdim






Punëtori






