Uzina e ndarjes së ajrit të tipit kriogjenik në shkallë të vogël, gjenerator industrial i oksigjenit, gjenerator i azotit, gjenerator i argonit
Avantazhet e produktit
Kompania jonë është e angazhuar si prodhues dhe furnizues i impianteve të ndarjes së ajrit kriogjenik, uzinës PSA të oksigjenit/azotit, rezervuarit të lëngshëm kriogjenik me vakum të lartë dhe cisternës dhe kimikateve. Gjithashtu eshte i pajisur me pajisje dhe makineri te ndryshme ne total prej 230 komplete, si aparate ashensore me permasa te medha, makineri prerjeje plazme nenujore dhe saldime automatike etj, e cila ka aftesine te prodhoje impiant ndares ajri me kapacitet 60000~120000Nm3/ h.OuRui g fitoi "markën e famshme tregtare në provincën Zhejiang", rezervuari kriogjenik i magazinimit të lëngjeve fitoi "produktet e markës". Kompania jonë është e specializuar në kriogjenikë, makineri inxhinierike kimike, saldim, NDT, ndërtimin e makinerive dhe instrumentet dhe sistemin e kontrollit elektrik. Kompania jonë bën plane të ndryshme por të përshtatshme për çdo klient të ndryshëm sipas gjendjes së përbërjes së ajrit, temperaturës dhe lagështisë relative, fuqisë. furnizimin dhe parametrat e tjerë të nevojshëm. Dizajni ynë i impiantit përdor presion të ulët, teknikë kriogjenike dhe ndreqje për të fituar oksigjen të pastër, azot dhe argon duke lëngëzuar ajrin sipas teorisë së çiklizmit ftohës me turbo-zgjerues. Ka kryesisht tre përmasa të impianteve të ndarjes së ajrit, të cilat janë të mëdha, të mesme dhe mini, për të plotësuar nevojat e ndryshme të klientëve të ndryshëm. Seritë e rezervuarëve të pluhurit vakum të kompanisë sonë ndahen në vertikale dhe horizontale. Ato përdoren për ruajtjen e oksigjenit të lëngshëm, azotit ose argonit dhe kanë avantazhet e jetëgjatësisë, dizajnit kompakt, hapësirës më pak të zënë, kontrollit qendror dhe funksionimit dhe mirëmbajtjes së lehtë. Këto tanke mund të përdoren gjerësisht në industri të ndryshme, si ndërtimi i makinerive, inxhinieria kimike, fibra sintetike, mjekësore, ushqimore, miniera, inxhinieri elektronike dhe ushtarake, etj. Përveç serisë së produkteve që kemi, ne gjithashtu mund të projektojmë dhe prodhojnë rezervuarë kriogjenë me kapacitet dhe presion të ndryshëm. Ne gjithashtu mund të bëjmë rezervuarë CO2, rezervuarë ISO, rezervuarë LNG, rezervuarë LPG për klientët si dhe produkte të tjera të afërta. Ne gëzojmë një popullaritet të jashtëzakonshëm në të gjithë botën me një përvojë të madhe të projektimit dhe prodhimit në fushën e ndarjes së ajrit. Në vitet e fundit, produktet tona janë eksportuar në Vietnam, Indi, Pakistan, Turqi, Iran, Siri, Burma, Indonezi, Malajzi, Tajlandë, Kore, Egjipt, Tanzani, Kenia, Bangladesh, Bolivi, Armeni dhe Meksikë, etj. ka të ngjarë që kushtet e shpërndarjes së burimeve fosile dhe minerale të jenë krejtësisht të ndryshme nga vendi në vend, nga qarku në qark. Megjithatë, burimet ajrore po mbushen rreth të gjithëve. Lëreni ajrin e padukshëm të kthehet në shkëlqim të dukshëm. Ne jemi gjithmonë këtu për ju me shërbimin tonë më të mirë.
Fushat e Aplikimit
Oksigjeni, azoti, argoni dhe gazrat e tjerë të rrallë të prodhuar nga njësia e ndarjes së ajrit përdoren gjerësisht në çelik, kimik
industria, rafineria, qelqi, goma, elektronika, kujdesi shëndetësor, ushqimi, metalet, prodhimi i energjisë dhe industri të tjera.
Specifikimi i produktit
1. Njësia e Ndarjes së Ajrit me pastrimin e sitave molekulare me temperaturë normale, zgjerues përforcues-turbo, kolonë korrigjimi me presion të ulët dhe sistem të nxjerrjes së argonit sipas kërkesave të klientit.
2. Sipas kërkesës së produktit, kompresimi i jashtëm, kompresimi i brendshëm (përforcimi i ajrit, nxitja e azotit), vetë-presioni dhe procese të tjera mund të ofrohen.
3. Projektimi i strukturës bllokuese të ASU, instalim i shpejtë në vend.
4. Procesi me presion ekstra të ulët të ASU që redukton presionin e shkarkimit të kompresorit të ajrit dhe koston e funksionimit.
5. Procesi i avancuar i nxjerrjes së argonit dhe shkallë më e lartë e nxjerrjes së argonit.
Rrjedha e procesit
1. KOPRRESIMI I AJRIT ATMOSFERIK
Ajri është i ngjeshur në një presion shumë prej 5-7 bar (kg/cm2). Ajri mund të kompresohet në një presion kaq të ulët nga kompresori rrotullues i ajrit pa probleme.
2. SISTEMI PARA FTOHJES
Faza e dytë e procesit përdor një ftohës me presion të ulët për para-ftohjen e ajrit të përpunuar në temperaturën rreth 12 gradë C përpara se të hyjë në pastrues.
3. PASTRIMI I AJRIT ME PASTRIMIN
Ajri hyn në një pastrues të përbërë nga tharëse dyshe molekulare, duke punuar në mënyrë alternative. Sitat molekulare heqin dioksidin e karbonit dhe lagështinë nga ajri i përpunuar përpara se ajri të hyjë në Njësinë e Ndarjes së Ajrit.
4. FTOHJA E AJRIT ME TURBO (Zgjerues)
Ajri duhet të ftohet në temperatura nën zero për lëngëzimin dhe ftohja kriogjenike dhe ftohja sigurohet nga turbo zgjerues shumë efikas, i cili ftoh ajrin në temperaturë pothuajse nën -165 deri në -170 gradë C
5. NDARJA NËSE AJRI I LËNGËT NË OXYGJEN DHE AZOT ME KOLONËN E NDARJES SË AJRIT
Ajri pa vaj, pa lagështi dhe pa dioksid karboni hyn në SHKMBËZuesin e nxehtësisë të tipit fin me presion të ulët, ku ajri ftohet nën temperatura nën zero me anë të procesit të zgjerimit të ajrit në turbo-ekspaderin.
Ajri lëngëzohet kur hyn në kolonën e ndarjes së ajrit dhe ndahet në oksigjen dhe azot me procesin e korrigjimit.
Oksigjeni është i disponueshëm në daljen e ASU me një pastërti prej 99.6%. Azoti është gjithashtu i disponueshëm në dalje si produkt i dytë me pastërti prej 99,9% deri në 3ppm njëkohësisht pa humbje të produktit të oksigjenit.
6. Kompresimi i oksigjenit dhe mbushja e cilindrave
produkti përfundimtar në formën e ngjeshur Oksigjen/Azot shkon në cilindrat e oksigjenit me presion të lartë në 150 bar ose deri më lart sipas nevojës. Kjo mund të bëhet me pompë të oksigjenit të lëngshëm në të njëjtat modele. Mund të përdorim kompresor pa vaj dhe ujë.
7. Impiantet e rikuperimit te argonit
Argoni rikuperohet MBI Uzinat e Oksigjenit MBI 1000 M3/orë me një teknikë revolucionare që përdor korrigjimin e plotë pa përdorur njësinë e Hidrogjenit dhe De-Oxo duke kursyer më tej në kostot e energjisë, kostot operacionale dhe investimet. Kjo i bën makinat e projektimit Boschi shumë të gjithanshme dhe ekonomike falë të gjithë kërkimit dhe zhvillimit të bërë gjatë viteve.